Fernumzug – entspannt über jede Distanz

Wir führen Umzüge in ganz Deutschland durch – von Flensburg bis Garmisch-Partenkirchen. Auch Umzüge ins nahe Ausland sind möglich.

Je nach Entfernung und Umfang dauert ein Fernumzug 1-3 Tage.

Ja! Bei Fernumzügen bieten wir eine virtuelle Besichtigung per Videocall an.

Wir haben Notfallpläne und Ersatzfahrzeuge. Ihre Lieferung kommt in jedem Fall pünktlich an.

Beim Fernumzug bestimmen Entfernung und Volumen den Preis, nicht die Stundenzahl. Ein Umzug aus der Pfalz nach Berlin oder München kostet deutlich mehr als einer nach Frankfurt, bei gleichem Hausstand. Nach der Besichtigung – auf Wunsch per Video – bekommen Sie einen Festpreis inklusive Anfahrt, Rückfahrt und Maut.

Bei einem Direktumzug fahren wir Ihr Umzugsgut ohne Zwischenstopp und nennen einen festen Anliefertag. Nur bei einer Beiladung gibt es ein Zeitfenster statt eines Datums – dafür ist sie günstiger. Was für Sie sinnvoller ist, hängt davon ab, ob Sie am Zielort auf die Möbel warten können.

Bei einer Beiladung teilen Sie den Laderaum mit anderen Sendungen in dieselbe Richtung. Das senkt die Kosten spürbar, kostet aber Flexibilität beim Termin. Sinnvoll ist sie bei kleineren Mengen – ein Studentenumzug, eine Einzimmerwohnung – und wenn Sie beim Anliefertag ein paar Tage Spielraum haben.

Ja, und bei Fernumzügen ist das häufig nötig, weil sich die Übergabetermine selten sauber aneinanderfügen. Wir lagern Ihr Umzugsgut trocken und versichert ein und liefern es zum Wunschtermin – das ist einfacher, als am Zielort selbst einen Lagerraum zu organisieren.

Ja, während Transport und einer eventuellen Zwischenlagerung. Für besonders wertvolle Einzelstücke besprechen wir vorab eine zusätzliche Absicherung. Wir empfehlen außerdem, ein Inventar der wichtigsten Stücke anzulegen – bei langen Strecken mit Zwischenlagerung ist das die beste Grundlage, falls doch etwas fehlt.

Umzüge ins nahe Ausland – Frankreich, Schweiz, Österreich, Benelux, Luxemburg – führen wir durch. Sprechen Sie uns früh an: Zoll- und Meldeformalitäten außerhalb der EU brauchen Vorlauf, und die Papiere gehören zur Planung dazu, nicht ans Ende.

Vier bis sechs Wochen sind ein guter Richtwert, weil der LKW für mehrere Tage verplant wird und nicht kurzfristig umdisponiert werden kann. Zum Monatsende und in den Sommermonaten eher früher. Für eine Beiladung genügt oft weniger Vorlauf, dafür entscheidet dann die Route über den Termin.